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跑偏開關
KPT2-12-30、KPT2-20-35、兩級跑偏開關煤礦用跑偏開關
產品簡介
產品名稱: KPT2-12-30、KPT2-20-35、兩級跑偏開關 產品型號:KPT2-12-30、KPT2-20-35 所屬類別:兩級跑偏開關 發(fā)布時間:2014-05-26 已獲點擊:381 品牌/商標:JIEHANG/杰航 企業(yè)類型:制造商 新舊
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產品介紹

產品名稱:KPT2-12-30、KPT2-20-35、兩級跑偏開關

產品型號:KPT2-12-30、KPT2-20-35

所屬類別:兩級跑偏開關

詳細說明

 

KPT2-12-30、KPT2-20-35、兩級跑偏開關

KPT2-12-30、KPT2-20-35、二極防偏開關、KPT2-10-45、兩級跑偏開關

     跑偏開關是用于檢測帶式輸送機輸送帶跑偏量的產品,對于輸送帶在出現跑偏的情況下起到自動報警和停機的一種安全保護裝置。

結構特點: 

通用的安裝設計可使跑偏檢測裝置隨意安裝在輸送機縱梁頂部或底部位置;封閉、防腐、堅固的鑄鋁外殼。防護標準IP67,可在惡劣環(huán)境長期工作;不需要在拆除動作桿下,即可拆掉蓋板進行維修;進口動作桿軸承,可長時在轉速4000轉/分下運作;動作角度12°時報警觸點動作,動作角度30°時,即為停機信號輸出。 
使用與安裝: 
防偏開關可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時, 兩級跑偏開關工作原理 兩級跑偏開關安裝在皮帶輸送機兩側、距離皮帶機首尾端部1~3m的地方。當皮帶跑偏時,皮帶邊緣壓向檔輪,迫使檔輪偏轉,使限位開關動作。為減少檔輪與皮帶的摩擦,檔輪的本體是由軸承制作的。 當發(fā)生輕微跑偏事故時(15°),兩級跑偏開關的第一組觸點動作,發(fā)出事故預告信號。 當發(fā)生嚴重跑偏事故時(30°),兩級跑偏開關的第二組觸點動作,可使輸送機自動停車。,迫使動作桿偏離,觸動報警開關。如果繼續(xù)偏離,觸動別一組開關,輸送機就會保護性停機。 
技術參數: 
開關觸點容量:AC 380V 10A 
外殼:鑄鋁防水,安裝說明 1、兩級跑偏開關底座兩邊各有Ф12mm孔,在皮帶機旁角鐵架鉆Ф12mm孔,用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關。 2、安裝跑偏開關應選擇輸送裝置易出現跑偏的位置處安裝,參考應用單位工藝要求,同時要考慮皮帶與擋輪的有效間距和推力,建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。 3、安裝距離:建議每50米安裝一對跑偏開關。 4、跑偏開關出廠時配有長度0.5米四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號,其中1、2為常開接點是一級報警信號,3、4為常閉接點是二級停機信號。,防腐 
防護等級:IP67
動作角度:一級12° 報警信號,二級30° 停機信號; 

作用力(kg)3 

適用范圍

兩級跑偏開關用于常規(guī)皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,使用與安裝:防偏開關可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時,迫使動作桿偏離,觸動報警開關。兩級跑偏開關如果繼續(xù)偏離,觸動別一組開關,輸送機就會保護性停機。,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。

KPT2-12-30、KPT2-20-35、兩級跑偏開關

 

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