跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2015-11-25 已獲點(diǎn)擊:328 品牌/商標(biāo):TUERKE/湖北卓信 詳細(xì)說(shuō)明" />

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浙江DFP兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),優(yōu)質(zhì)服務(wù)商KBW-220P防爆兩級(jí)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 浙江DFP兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),優(yōu)質(zhì)服務(wù)商 產(chǎn)品型號(hào):DFP、XLPP-J-12-30 所屬類(lèi)別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2015-11-25 已獲點(diǎn)擊:328 品牌/商標(biāo):TUERKE/湖北卓信 詳細(xì)說(shuō)明
訂購(gòu)熱線(xiàn):0537-2839666
產(chǎn)品介紹

 

浙江DFP兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),優(yōu)質(zhì)服務(wù)商

 

 

產(chǎn)品名稱(chēng):浙江DFP兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),優(yōu)質(zhì)服務(wù)商

產(chǎn)品型號(hào):DFP、XLPP-J-12-30

所屬類(lèi)別:兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān) > 跑偏開(kāi)關(guān)

 

產(chǎn)品型號(hào):

DFP、XLPP-J-12-30、XLPP-J-20-45、XLPP-D-12-30、XLPP-D-20-45、SPS-2D、ROS-2D、XCRT315、XCRT314

結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

1. 本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。

2. 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65,可在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期工作。

3. 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠,外形結(jié)構(gòu)

 

工作原理 當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用范圍   兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。,可拉動(dòng)系于擺臂上的鋼絲繩,使擺臂旋轉(zhuǎn)而帶動(dòng)機(jī)內(nèi)凸輪并感應(yīng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),發(fā)出停機(jī)信號(hào)。

適用范圍

兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī):地下、索道支撐皮帶輸送機(jī):輪船裝卸系統(tǒng);堆垛/取料輸送機(jī);傾斜和梭式輸送機(jī);起重機(jī)、挖掘機(jī),起重臂限位:裙邊給料機(jī)/輸送機(jī):重型極限開(kāi)關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量,是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

 

基本原理

1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。

3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),使用與安裝:防偏開(kāi)關(guān)可固定在輸送機(jī)縱梁頂部或底部,動(dòng)作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側(cè)距頭部或尾部0.3-2米的地方。當(dāng)皮帶跑偏時(shí),迫使動(dòng)作桿偏離,觸動(dòng)報(bào)警開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)如果繼續(xù)偏離,觸動(dòng)別一組開(kāi)關(guān),輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。,在輸送機(jī)中間位置可每隔3035米設(shè)1對(duì))

4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。

使用環(huán)境條件:

1.環(huán)境溫度:-40℃~60℃

2.相對(duì)濕度不大于85%

3.海撥高度不超過(guò)2000m

4.使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次

5.絕緣電壓:AC1000試驗(yàn)1分鐘

6.觸點(diǎn)容量:≤AC380 5A

售后服務(wù)

我們建立了全球售后服務(wù)信息處理系統(tǒng),24小時(shí)跟蹤客戶(hù)。

一、 自購(gòu)買(mǎi)之日起,提供各種技術(shù)培訓(xùn)。

二、 物流:順豐快遞、德邦物流等        

運(yùn)費(fèi)說(shuō)明

物流:順豐快遞、德邦物流。目的地:全國(guó)(可代辦運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)到付, 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整 1.跑偏開(kāi)關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè),立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。 2.跑偏開(kāi)關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。 3.跑偏開(kāi)關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類(lèi)型及布置情況進(jìn)行確定。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。(注:當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí),在輸送機(jī)中間位置可每隔30~35米設(shè)1對(duì)) 4.跑偏開(kāi)關(guān)應(yīng)通過(guò)安裝支架與輸送機(jī)中間架連接,開(kāi)關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接,跑偏開(kāi)關(guān)與跑偏開(kāi)關(guān)支架用螺栓固定。,也可含運(yùn)費(fèi)送貨)

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