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ELAP-20跑偏開關(guān)、 ELPP-22D兩級(jí)跑偏開關(guān)

 ELPP-22D、ELPP-220、ELPP-22DEX、兩級(jí)跑偏開關(guān)

    兩級(jí)跑偏開關(guān)是用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)輸送帶跑偏量的產(chǎn)品,對(duì)于輸送帶在出現(xiàn)跑偏的情況下起到自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的一種安全保護(hù)裝置。

KPT1-20-35  KPT1-12-30 ，非編碼型可以和國(guó)內(nèi)外任何廠家的火災(zāi)報(bào)警控制器配套使用。當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故或火災(zāi)等緊急情況時(shí)，火災(zāi)報(bào)警控制器送來的控制信號(hào)啟動(dòng)聲光報(bào)警電路，發(fā)出聲和光報(bào)警信號(hào)，完成報(bào)警目的。也可同手動(dòng)報(bào)警按鈕配合使用，達(dá)到簡(jiǎn)單的聲、光報(bào)警目的。 設(shè)置安裝要求 1、每個(gè)防火分區(qū)的安全出口處應(yīng)設(shè)置火災(zāi)聲光警報(bào)器，其位置宜設(shè)在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個(gè)報(bào)警區(qū)域的保護(hù)對(duì)象，宜選用帶有語音提示的火災(zāi)聲警報(bào)器，語音應(yīng)同步。 3、同一建筑中設(shè)置多個(gè)火災(zāi)聲警報(bào)器時(shí)， 應(yīng)能同時(shí)啟動(dòng)和停止所有火災(zāi)聲警報(bào)器工作。，DYT-LA/I、DYT-ZA、DYT-PA、DYT-JA、DYT-LA/II、FYT-JB、DYT-PB、DYT-PC，YHPK-12-30、YHPK-10-45、YHPK-20-35、HFKPT1-12-30，HFKPT1-10-45，非編碼型可以和國(guó)內(nèi)外任何廠家的火災(zāi)報(bào)警控制器配套使用。當(dāng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故或火災(zāi)等緊急情況時(shí)，火災(zāi)報(bào)警控制器送來的控制信號(hào)啟動(dòng)聲光報(bào)警電路，發(fā)出聲和光報(bào)警信號(hào)，完成報(bào)警目的。也可同手動(dòng)報(bào)警按鈕配合使用，達(dá)到簡(jiǎn)單的聲、光報(bào)警目的。 設(shè)置安裝要求 1、每個(gè)防火分區(qū)的安全出口處應(yīng)設(shè)置火災(zāi)聲光警報(bào)器，其位置宜設(shè)在各樓層走道靠近樓梯出口處。 2、具有多個(gè)報(bào)警區(qū)域的保護(hù)對(duì)象，宜選用帶有語音提示的火災(zāi)聲警報(bào)器，語音應(yīng)同步。 3、同一建筑中設(shè)置多個(gè)火災(zāi)聲警報(bào)器時(shí)， 應(yīng)能同時(shí)啟動(dòng)和停止所有火災(zāi)聲警報(bào)器工作。，HFKPT1-20-35，DPK-12-30，DPK-10-45，DPK-20-35，兩級(jí)跑偏開關(guān)

基本原理

當(dāng)輸送帶運(yùn)行中出現(xiàn)跑偏時(shí)，輸送帶觸碰開關(guān)立輥并使立輥偏轉(zhuǎn)，安裝注意事項(xiàng)編輯 (1)報(bào)警器探頭主要是接觸燃燒氣體傳感器的檢測(cè)元件，由鉑絲線圈上包氧化鋁和黏合劑組成球狀，其外表面附有鉑、鈀等稀有金屬。因此，在安裝時(shí)一定要小心，避免摔壞探頭。聲光報(bào)警至少發(fā)聲設(shè)備，沒有探頭。 (2)報(bào)警器的安裝高度一般應(yīng)在180cm以上，以便于維修人員進(jìn)行日常維護(hù)。 (3)報(bào)警器是安全儀表，有聲、光顯示功能，應(yīng)安裝在工作人員易看到和易聽到的地方，以便及時(shí)消除隱患。 (4)報(bào)警器的周圍不能有對(duì)儀表工作有影響的強(qiáng)電磁場(chǎng)(如大功率電機(jī)、變壓器)。 (5)被測(cè)氣體的密度不同，室內(nèi)探頭的安裝位置也應(yīng)不同。被測(cè)氣體密度小于空氣密度時(shí)，探頭應(yīng)安裝在距屋頂30cm外，方向向下；反之，探頭應(yīng)安裝在距地面30cm處，方向向上。，當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度達(dá)到1級(jí)開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。當(dāng)輸送帶跑偏嚴(yán)重，達(dá)到2級(jí)開關(guān)角度時(shí)，開關(guān)發(fā)出停機(jī)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)輸送帶跑偏故障自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)跑偏故障排除后，膠帶機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，開關(guān)立輥可自動(dòng)復(fù)位，回到初始狀態(tài)。

安裝和調(diào)整

　1.跑偏開關(guān)設(shè)在輸送帶兩側(cè)，立輥應(yīng)與輸送帶邊平面垂直，1．應(yīng)用時(shí)的注意事項(xiàng) 聲光報(bào)警器固定式安裝一經(jīng)就位，其位置就不易更改，具體應(yīng)用時(shí)應(yīng)考慮以下幾點(diǎn)。 (1)弄清所要監(jiān)測(cè)的裝置有哪些可能泄漏點(diǎn)，分析它們的泄漏壓力、方向等因素，并畫出探頭位置分布圖，根據(jù)泄漏的嚴(yán)重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三種等級(jí)。 (2)根據(jù)所在場(chǎng)所的氣流方向、風(fēng)向等具體因素，判斷當(dāng)發(fā)生大量泄漏時(shí)，有毒氣體的泄漏方向。 (3)根據(jù)泄漏氣體的密度(大于或小于空氣)，結(jié)合空氣流動(dòng)趨勢(shì)，綜合成泄漏的立體流動(dòng)趨勢(shì)圖，并在其流動(dòng)的下游位置作出初始設(shè)點(diǎn)方案。 (4)研究泄漏點(diǎn)的泄漏狀態(tài)是微漏還是噴射狀。如果是微漏，則設(shè)點(diǎn)的位置就要靠近泄漏點(diǎn)一些。如果是噴射狀泄漏，則要稍遠(yuǎn)離泄漏點(diǎn)。綜合這些狀況，擬定出最終設(shè)點(diǎn)方案。這樣，需要購置的數(shù)量和品種即可估算出來。 (5)對(duì)于存在較大有毒氣體泄漏的場(chǎng)所，根據(jù)有關(guān)規(guī)定每相距10—20m應(yīng)設(shè)一個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。對(duì)于無人值班的小型且不連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的泵房，需要注意發(fā)生有毒氣體泄漏的可能性，一般應(yīng)在下風(fēng)口安裝一臺(tái)檢測(cè)器。 (6)對(duì)于有氫氣泄漏的場(chǎng)所，應(yīng)將檢測(cè)器安裝在泄漏點(diǎn)上方平面。 (7)對(duì)于氣體密度大于空氣的介質(zhì)，應(yīng)將檢測(cè)器安裝在低于泄漏點(diǎn)的下方平面上，并注意周圍環(huán)境特點(diǎn)。對(duì)于容易積聚有毒氣體的場(chǎng)所應(yīng)特別注意安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)的設(shè)定。 (8)對(duì)于開放式有毒氣體擴(kuò)散逸出環(huán)境，如果缺乏良好的通風(fēng)條件，也很容易使某個(gè)部位的空氣中的有毒氣體含量接近或達(dá)到爆炸下限濃度，這些都是不可忽視的安全監(jiān)測(cè)點(diǎn)。 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事故的分析結(jié)果，其中一半以上是由不正確的安裝和校驗(yàn)造成的。因此，有必要介紹正確的安裝和校驗(yàn)的注意事項(xiàng)以減少故障。，并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。

　　2.跑偏開關(guān)立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50～100mm。

　　3.跑偏開關(guān)數(shù)量應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)長(zhǎng)度、類型及布置情況進(jìn)行確定。一般應(yīng)在輸送機(jī)頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機(jī)中間位置進(jìn)行設(shè)置。（注：當(dāng)輸送機(jī)較長(zhǎng)時(shí)，在輸送機(jī)中間位置可每隔30～35米設(shè)1對(duì)）

　　4.跑偏開關(guān)應(yīng)通過安裝支架與輸送機(jī)中間架連接，開關(guān)支架應(yīng)在輸送機(jī)安裝完成后與輸送機(jī)機(jī)架焊接，跑偏開關(guān)與跑偏開關(guān)支架用螺栓固定。

適用范圍

兩級(jí)跑偏開關(guān)用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)：地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)：輪船裝卸系統(tǒng)；堆垛/取料輸送機(jī)；傾斜和梭式輸送機(jī)；起重機(jī)、挖掘機(jī)，起重臂限位：裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)：重型極限開關(guān)檢測(cè)膠帶的跑偏量，是實(shí)現(xiàn)膠帶機(jī)控制的自動(dòng)報(bào)警和停機(jī)的保護(hù)裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領(lǐng)域的各種帶式輸送設(shè)備。

ELAP-20跑偏開關(guān)、 ELPP-22D兩級(jí)跑偏開關(guān)