兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要用于輸送機(jī)膠帶跑偏檢測(cè),防止膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。當(dāng)膠帶發(fā)生跑偏時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓立棍使之傾斜。若立棍傾斜大于動(dòng)作角度時(shí)開(kāi)關(guān)便發(fā)出一組信號(hào)用于警告,若立棍傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)開(kāi)關(guān)便發(fā)出另一組信號(hào)用于停機(jī)。膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行后,立棍自動(dòng)復(fù)位。特價(jià)BKPT1-10-45跑偏開(kāi)關(guān)
【詳細(xì)說(shuō)明】
兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)主要用于輸送機(jī)膠帶跑偏檢測(cè),防止膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。當(dāng)膠帶發(fā)生跑偏時(shí),膠帶邊緣帶動(dòng)立棍旋轉(zhuǎn)并擠壓立棍使之傾斜。若立棍傾斜大于動(dòng)作角度時(shí)開(kāi)關(guān)便發(fā)出一組信號(hào)用于警告,若立棍傾斜大于二級(jí)動(dòng)作角度時(shí)開(kāi)關(guān)便發(fā)出另一組信號(hào)用于停機(jī)。膠帶機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行后,立棍自動(dòng)復(fù)位。特價(jià)BKPT1-10-45跑偏開(kāi)關(guān)
BKPT1-12-30,BKPT1-20-35,BKPT1-10-45 防爆跑偏開(kāi)關(guān)
一、概述
用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè),防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障;本機(jī)廣泛應(yīng)用礦山、電力及化工等行業(yè)的運(yùn)輸系統(tǒng)中。
二、技術(shù)參數(shù)
1. 使用環(huán)境條件
a 環(huán)境溫度-30~+50C
b 相對(duì)濕度不大于85
2. 主要參數(shù)見(jiàn)下表
參數(shù)
型號(hào)
動(dòng)作角度
極限角度
動(dòng)作力(kg)
觸點(diǎn)數(shù)量
觸點(diǎn)容量
復(fù)位方式
可靠性
重量(KG)
常開(kāi)
常閉
BKPT1-12-30
12
30
70
2
2
AC380V
自動(dòng)復(fù)位
>10六次方
3.5
BKPT1-10-45
10
45
70
BKPT1-20-35
20
35
70
特價(jià)BKPT1-10-45跑偏開(kāi)關(guān) 防爆跑偏開(kāi)關(guān) 跑偏開(kāi)關(guān)生產(chǎn)-山東卓信電氣有限公司秉承&lquo;以誠(chéng)信求生存、以創(chuàng)新求發(fā)展、以市場(chǎng)為向?qū)А⒁约夹g(shù)創(chuàng)新為主體、以管理促效益、以質(zhì)量贏市場(chǎng),以服務(wù)贏口碑&rquo;的企業(yè)理念,攜手與廣大新老客戶共贏美好明天。把客戶的愿望變成現(xiàn)實(shí)。 大家有任何關(guān)于公司和產(chǎn)品的問(wèn)題需要咨詢,歡迎隨時(shí)我。
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雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于膠帶運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
主要技術(shù)指標(biāo):
接點(diǎn)容量:AC380V 3A 10A
絕緣電壓:AC1000V歷時(shí)1min
使用壽命:10萬(wàn)次
接點(diǎn)形式:雙斷點(diǎn)(I常開(kāi)I常閉)
環(huán)境溫度:-40-+60℃
相對(duì)溫度:不大于90
海拔高度:<2000m
動(dòng)作角度:15?極限角度75?
工作原理:
雙向拉繩開(kāi)關(guān)分Ⅰ型Ⅱ型兩種型號(hào),Ⅰ型動(dòng)作后自動(dòng)復(fù)位。Ⅱ型動(dòng)作后有自鎖裝置(鎖定銷),需要手動(dòng)拉出復(fù)位后開(kāi)關(guān)才能重新使用。本件為雙向動(dòng)作,拉繩臂兩端均可安裝拉繩,當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)故障需要停機(jī)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)工作人員拉動(dòng)拉繩,使轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度,觸動(dòng)工作開(kāi)關(guān)后能同時(shí)發(fā)出警示和停機(jī)兩組信號(hào),達(dá)到預(yù)防和控制設(shè)備及操作員的目的。
HFKPT1-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
HFKPT1-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
XLPP-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
XLPP-20-45兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
PK-12-30兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
PK-20-35兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
PK-10-45兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
LL1-S兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
JPK2-S兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
JPKJ-S兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
JSB-KPP-S兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
LL1-Z兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
JPK2-Z兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
JPKJ-Z兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
SB-KPP-Z兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
LL2-1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
LL2-2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
LL2-3兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
HHTS-1兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。,事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
LL7兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān),防偏開(kāi)關(guān)
KLT2-1雙向拉繩開(kāi)關(guān)、
KLT2-2雙向拉繩開(kāi)關(guān)、
事故開(kāi)關(guān)HFKLT2-1、
雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-I、
上海拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-II、
緊急拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-11、
拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-Z、
事故開(kāi)關(guān)HFKLT2-Y、
拉線開(kāi)關(guān)HFKLT2-L、
雙向拉繩開(kāi)關(guān)FKLT2-Y、
皮帶拉繩開(kāi)關(guān)FKLT2-Z、
防爆拉繩開(kāi)關(guān),事故開(kāi)關(guān)KLT2A-1
急停機(jī)拉線開(kāi)關(guān)HFKLT2-S1、
拉線開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-S2、
雙向拉繩開(kāi)關(guān)KLT2-11、
事故開(kāi)關(guān)KLT2-II、
,DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)適用于皮帶輸送機(jī),能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化,達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng),方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制,因此又可達(dá)到減員增效,集中控制,利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。,跑偏開(kāi)關(guān)(Belt Sway Switches)又稱防偏開(kāi)關(guān)。兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象,按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào),可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。 跑偏開(kāi)關(guān)起帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)作用,因此必須達(dá)到指定的IP防護(hù)等級(jí)。 兩級(jí)跑偏開(kāi)關(guān)分兩個(gè)位置檢測(cè)輸送機(jī)皮帶的跑偏程度和扭曲程度。根據(jù)皮帶的跑偏程度和扭曲程度,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警和停機(jī),避免昂貴的輸送皮帶受損壞及因皮帶扭曲造成的物料散落等事故。此開(kāi)關(guān)安裝方便,運(yùn)行可靠,是帶式輸送機(jī)必備的保護(hù)裝置之一。 Copyright © 山東卓信機(jī)械有限公司 版權(quán)所有 魯ICP備12019670號(hào)
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