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拉繩開(kāi)關(guān)

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產(chǎn)品介紹

 

 

 

產(chǎn)品名稱：XLLS-Z-II帶指示燈雙向拉繩開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號(hào)：XLLS-Z-II

所屬類別：雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)

 

詳細(xì)說(shuō)明

 

XLLS-Z-II帶指示燈雙向拉繩開(kāi)關(guān)

XLLS-Z型雙向拉繩開(kāi)關(guān)是我公司自主研制的一種用于帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急停機(jī)的保護(hù)開(kāi)關(guān)。當(dāng)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí)。現(xiàn)場(chǎng)人負(fù)責(zé)在輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)沿線任意位置啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)，雙向拉繩開(kāi)關(guān)動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門、電力、保安、鐵路、航天等各個(gè)行業(yè)。并具有常規(guī)的產(chǎn)品現(xiàn)貨，本產(chǎn)品Z、S型采用移動(dòng)凸輪結(jié)構(gòu)，當(dāng)拉動(dòng)任意一側(cè)拉繩時(shí)，便驅(qū)動(dòng)凸輪，使開(kāi)關(guān)動(dòng)作轉(zhuǎn)換發(fā)出停機(jī)信號(hào)，1型采用自動(dòng)復(fù)位，2型采用手動(dòng)復(fù)位。雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項(xiàng)：1、接線聯(lián)接可靠，絕緣密封。2、拉繩開(kāi)關(guān)安裝完畢后，兩側(cè)拉繩松緊適宜，撓度小，拉拉繩后，開(kāi)關(guān)能可靠復(fù)位。，立即停機(jī)，防止事故的擴(kuò)大。本產(chǎn)品安裝方便，性能可靠。在帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用。

本產(chǎn)品是在普通拉繩開(kāi)關(guān)增加了指示燈功能，當(dāng)皮帶發(fā)生緊急事故時(shí)拉動(dòng)開(kāi)關(guān)，它會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)并且停機(jī)。同時(shí)指示燈亮起，方便現(xiàn)場(chǎng)人員排查故障。

XLLS-Z-II帶指示燈雙向拉繩開(kāi)關(guān)性比價(jià)

XLLS-Z-II帶指示燈雙向拉繩開(kāi)關(guān)特點(diǎn)：

采用高強(qiáng)度鋁合金精密壓鑄殼體，抗沖擊能力強(qiáng)

外殼防護(hù)等級(jí)高，密封性好，防塵、防水、防凝露

觸點(diǎn)容量大，動(dòng)作靈敏、性能可靠

復(fù)塑鋼絲繩防潮，雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝與接線1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè)，安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓，其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán)，以免鋼絲繩繞度過(guò)大，保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī)，應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距，及拉繩長(zhǎng)度。4、接線：拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開(kāi)接點(diǎn)，3、4為常閉接點(diǎn)。，耐酸堿，阻燃

指示燈顯示動(dòng)作狀態(tài)，方便現(xiàn)場(chǎng)人員排查故障

XLLS-Z-II帶指示燈雙向拉繩開(kāi)關(guān)

選山東卓信雙向拉繩開(kāi)關(guān)的優(yōu)點(diǎn)：

1.拉繩開(kāi)關(guān)殼體 鋁采用國(guó)標(biāo)102壓鑄而成，整體鋁凈重1.5 斤

2. 微動(dòng)開(kāi)關(guān)壽命達(dá)  45 萬(wàn)次~ 50萬(wàn)次，復(fù)合銀層達(dá)到50%，卓信電氣公司用心做質(zhì)量，讓你用的更放心.開(kāi)關(guān)已經(jīng)測(cè)試，在 220V   15A的電流通過(guò)每分種 15次閉合。壽命長(zhǎng)達(dá)  45 萬(wàn)次~ 50萬(wàn)次

3. 山東卓信采用銅管技術(shù)。讓產(chǎn)品使用壽命更長(zhǎng)久，不會(huì)出現(xiàn)過(guò)時(shí)間卡死狀態(tài)（大部分廠家這塊已經(jīng)省掉了，開(kāi)關(guān)過(guò)段時(shí)間會(huì)出現(xiàn)卡死狀態(tài)。）

4. 山東卓信里面的鐵件產(chǎn)品全部鍍銅鎳連彈簧也是。讓你的壽命更長(zhǎng)久.（大部分同行都是鍍鋅。低價(jià)處理鐵件注意會(huì)生銹哦） 

5. 山東卓信外包裝采用優(yōu)質(zhì)紙箱。不會(huì)出現(xiàn)到了目的地整體散掉。讓整個(gè)產(chǎn)品看起來(lái)更正規(guī)大氣。 

XLZB-S超級(jí)綜合保護(hù)儀

XLDZ-K型地址編碼器

XLJH-Z型5口現(xiàn)場(chǎng)總線交換機(jī)

拉繩開(kāi)關(guān)

XLLS-X

XLLS型XLLS-I，XLLS-II

XLLS-J，XLLS-J-I,XLLS-J-II

XLLS-F手動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān)

XLLS-Z，XLLS-Z-I，XLLS-Z-II

XLLS-J-Z

XLLS-M

跑偏開(kāi)關(guān)

XLPP-X

XLPP型

XLLP-J,XLLP-J-I，拉繩開(kāi)關(guān)用于帶式輸送機(jī)發(fā)生事故時(shí)，能緊急停止輸送機(jī)的一種開(kāi)關(guān)，當(dāng)發(fā)生緊急事故或需要檢修而停機(jī)時(shí)，可于沿線任意位置拉動(dòng)鋼絲繩，使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)防護(hù)等級(jí)可達(dá)IP67,采用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)， “微動(dòng)開(kāi)關(guān)”達(dá)到100萬(wàn)次，采用國(guó)際領(lǐng)先的國(guó)際結(jié)構(gòu)避免了開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)傳動(dòng)軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，造成密封不嚴(yán)或卡死的情況，大幅延長(zhǎng)拉繩開(kāi)關(guān)使用壽命;傳動(dòng)軸采不繡鋼材質(zhì)強(qiáng)度高，表面光滑;殼體表面精工烤漆，不易脫落無(wú)異味;操作桿精鑄成型，避免焊接，內(nèi)置銅質(zhì)襯套，整體光潔強(qiáng)度高等等。雙向拉繩開(kāi)關(guān)具有壽命長(zhǎng)、靈活實(shí)用、安全可靠、檢修方便等特點(diǎn)。當(dāng)維修人員沒(méi)有撒離或存在其它異常情況時(shí)，只要將雙向拉繩開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)鎖定停機(jī)位置，就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng)，維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開(kāi)關(guān)表面經(jīng)特殊處理后可用于酸、碘、鹽區(qū)域，鍍鎳表面用于強(qiáng)腐蝕區(qū)域。，XLLP-J-II,XLLP-J-III

XLPP-Z,XLPP-Z-I，XLPP-Z-II，XLPP-Z-III

XLPP-J-Z

XLPP-M型跑偏開(kāi)關(guān)XLPP-M-I,XLPP-M-II,XLPP-M-III

測(cè)速裝置

XLDH-I型打滑檢測(cè)器

XLDH-HL環(huán)冷機(jī)打滑檢測(cè)器

XLDH-F-I型打滑檢測(cè)器

XLDH-F-II型打滑檢測(cè)器

XLDH-F-III型打滑檢測(cè)器

XLDH-F-A型打滑檢測(cè)器

XLDH-F-S型打滑檢測(cè)器

XLDH-S型打滑檢測(cè)器

XLDQL-A型取料機(jī)速度檢測(cè)器

XLDH-T-S型打滑 檢測(cè)器

料流檢測(cè)器

XLLL-L型料流檢測(cè)器

XLLL-B型料流檢測(cè)器

料位開(kāi)關(guān)

XLLV-Q型料位開(kāi)關(guān)

XLLV-Z型料流檢測(cè)器

撕裂檢測(cè)器

XL-ZL-B型撕裂檢測(cè)器

XLZL-Y型撕裂檢測(cè)器

堵塞檢測(cè)器

XLDS-I型堵塞檢測(cè)器

XLDS-Y型堵塞檢測(cè)器

，1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。注：雙向拉繩開(kāi)關(guān)對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。）雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí)，在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出停機(jī)信號(hào)，達(dá)到停機(jī)效果，防止事故的擴(kuò)大。

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