產(chǎn)品名稱:XLLSP雙向拉繩開(kāi)關(guān)
產(chǎn)品型號(hào):XLLSF、XLLSP、SLF-A-I
所屬類別:雙向拉繩開(kāi)關(guān)
詳細(xì)說(shuō)明
XLLSF緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)、XLLSP雙向拉繩開(kāi)關(guān)、皮帶機(jī)急停開(kāi)關(guān)(Emergency stop switch)
雙向拉繩開(kāi)關(guān)是用于膠帶運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)任意處啟動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào)。
主要技術(shù)指標(biāo):
接點(diǎn)容量:AC380V 3A 5A 10A
絕緣電壓:AC1000V歷時(shí)1min
使用壽命:10萬(wàn)次
接點(diǎn)形式:雙斷點(diǎn)(I常開(kāi)I常閉)
環(huán)境溫度:-40-+60℃
相對(duì)溫度:不大于90%
海拔高度:<2000m
動(dòng)作角度:15°極限角度75°
工作原理:
雙向拉繩開(kāi)關(guān)分Ⅰ型Ⅱ型兩種型號(hào),Ⅰ型動(dòng)作后自動(dòng)復(fù)位。Ⅱ型動(dòng)作后有自鎖裝置(鎖定銷),需要手動(dòng)拉出復(fù)位后開(kāi)關(guān)才能重新使用。本件為雙向動(dòng)作,拉繩臂兩端均可安裝拉繩,當(dāng)膠帶機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)故障需要停機(jī)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)工作人員拉動(dòng)拉繩,DLK2-15B-H拉繩開(kāi)關(guān)俗稱“緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)”。作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí),通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。拉繩開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)復(fù)位和自動(dòng)復(fù)位兩種,需要達(dá)到國(guó)家規(guī)定IP等級(jí)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)自動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后后能自動(dòng)回到初始位置,可能會(huì)造成誤差啟動(dòng)。手動(dòng)復(fù)位:動(dòng)作后有自鎖裝置能保持在操作位置上,需要手動(dòng)操作復(fù)位手柄可使其返回初始位置。拉繩開(kāi)關(guān)是帶式輸送機(jī)必備的安全保護(hù)裝置,防止事故的擴(kuò)大而帶來(lái)重大損失。雙向拉繩開(kāi)關(guān)由于安裝方便,開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換可靠,在帶式運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)得到廣泛的應(yīng)用. 雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝和調(diào)整拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。,使轉(zhuǎn)臂轉(zhuǎn)過(guò)一定的角度,觸動(dòng)工作開(kāi)關(guān)后能同時(shí)發(fā)出報(bào)警和停機(jī)兩組信號(hào),達(dá)到預(yù)防和控制設(shè)備及操作員安全的目的。
安裝與接線:
產(chǎn)品圖紙:
產(chǎn)品安裝尺寸:
1、拉繩開(kāi)關(guān)成對(duì)安裝在膠帶機(jī)左右兩側(cè),安裝支架與膠帶機(jī)中間架用螺栓或采用焊接固定,雙向拉繩開(kāi)關(guān)使用與安裝:開(kāi)關(guān)平衡地按在機(jī)架的固定支架上;將鋼絲繩系在兩端的拉環(huán)上,沒(méi)側(cè)繩不超過(guò)30M(有坡度時(shí)因當(dāng)縮):拉繩壓力應(yīng)適宜,以確保開(kāi)關(guān)可靠復(fù)位:拉繩沿膠帶平行方向設(shè)置,每3M加以吊環(huán);鋼絲繩按用戶所需規(guī)格,廠方訂購(gòu)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)接線方式:雙向拉繩開(kāi)關(guān)出廠時(shí)已配長(zhǎng)度1.0米電纜線,接線方式參照標(biāo)牌所標(biāo)顏色。,其位置應(yīng)低于膠帶及便于現(xiàn)場(chǎng)工作人員使用。兩臺(tái)拉繩開(kāi)關(guān)之間相距50m左右為宜。
2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩,(或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可)。絲繩用繩卡(6KTH)固定,每隔3m左右安裝一個(gè)托環(huán),以免鋼絲繩繞度過(guò)大,保證拉繩動(dòng)作可靠。在滿足開(kāi)關(guān)正常工作的前提下,盡可能拉緊繩索,減少鋼絲繩垂度。
3、對(duì)于爬坡段膠帶機(jī),應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距,及拉繩長(zhǎng)度。
DFLS-II,雙向拉繩開(kāi)關(guān)工作原理:當(dāng)膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故時(shí),在沿線任意位置牽動(dòng)系在掛耳上的鋼絲繩,迫使機(jī)內(nèi)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)而驅(qū)動(dòng)元件開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)出停機(jī)信號(hào),達(dá)到停機(jī)效果,防止事故的擴(kuò)大。雙向拉繩開(kāi)關(guān)用途,BLKT-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。,SLF-A-I, SLF-A-II,雙向拉繩開(kāi)關(guān)、YHPLS-I, YHPLS-II,F(xiàn)KLT2-2, FKLT2-1,JYB/KS-2, JYB/KS-1,拉繩開(kāi)關(guān)又叫做緊急停機(jī)開(kāi)關(guān),一般在一些企業(yè)里面在使用,不過(guò)現(xiàn)在有的農(nóng)村也還在使用這種雙向拉繩開(kāi)關(guān),雙向拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型的傳感器,一般是用于皮帶輸送機(jī),包裝生產(chǎn)線,起重機(jī),挖掘機(jī)以及水平給料機(jī)。雙向拉繩開(kāi)關(guān)屬于一種現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的一種保護(hù)裝置,當(dāng)有緊急事故發(fā)生的時(shí)候,人們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)沿線任意的地方就可以拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),拉動(dòng)拉繩的時(shí)候就可以發(fā)出停機(jī)的信號(hào),從而使的機(jī)器停止運(yùn)作,達(dá)到保護(hù)人身安全的作用,這種開(kāi)關(guān)雖然現(xiàn)在是多數(shù)用于企業(yè),不過(guò)有的家庭仍然在使用。今天我們就來(lái)了解一下拉繩開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和安裝的方法吧。,YHFLS-1, YHFLS-2,LLP5-1, LLP5-2,XL-ZS-I, XL-ZS-II,XL-DZ-I, XL-DZ-II,KBW-220L ,HFKLT2-S2, HFKLT2-S1,YHFLS-II,YHFLS-11,YHLS-X,XLLSP 雙向拉繩開(kāi)關(guān)
XLLSF緊急停機(jī)開(kāi)關(guān)、XLLSP雙向拉繩開(kāi)關(guān)、皮帶機(jī)急停開(kāi)關(guān)
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