拉繩開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-05-29 已獲點(diǎn)擊:67 詳細(xì)說(shuō)明 BSFLS-I礦用隔爆拉繩開(kāi)關(guān) 防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)概述" />

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BSFLS-I礦用隔爆拉繩開(kāi)關(guān)價(jià)格合理
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): BSFLS-I礦用隔爆拉繩開(kāi)關(guān) 產(chǎn)品型號(hào):BSFLS-I 所屬類(lèi)別:雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān) 發(fā)布時(shí)間:2019-05-29 已獲點(diǎn)擊:67 詳細(xì)說(shuō)明 BSFLS-I礦用隔爆拉繩開(kāi)關(guān) 防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)概述
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產(chǎn)品介紹

BSFLS-I礦用隔爆拉繩開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品名稱(chēng):BSFLS-I礦用隔爆拉繩開(kāi)關(guān)

產(chǎn)品型號(hào):BSFLS-I

所屬類(lèi)別:雙向拉繩開(kāi)關(guān) > 拉繩開(kāi)關(guān)

發(fā)布時(shí)間:2019-05-29

已獲點(diǎn)擊:67

詳細(xì)說(shuō)明

BSFLS-I礦用隔爆拉繩開(kāi)關(guān)

防爆雙向拉繩開(kāi)關(guān)概述
BSFLS隔爆型雙向拉繩開(kāi)關(guān)的殼體采用金屬材料鑄造,具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度,抵抗井下工作時(shí)脫落的巖石、煤塊等物體的撞擊不被破壞,而開(kāi)關(guān)殼體上設(shè)置的隔爆面能夠有效的隔絕,殼體內(nèi)一旦發(fā)生爆炸時(shí)對(duì)殼體外井下的工作環(huán)境的影響。當(dāng)煤礦井下運(yùn)行的膠帶輸送機(jī)發(fā)生緊急事故時(shí),啟動(dòng)隔爆型拉繩開(kāi)關(guān),可立即停機(jī)報(bào)警,防止事故的擴(kuò)大,保證工作現(xiàn)場(chǎng)的人身安全,本開(kāi)關(guān)安裝使用方便,產(chǎn)品特征:雙向拉繩開(kāi)關(guān)采用鋁合金精密鑄造殼體,強(qiáng)度高、重量輕。外殼防護(hù)達(dá)到IP67,可在惡劣環(huán)境中工作。受權(quán)用進(jìn)口微動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)容量大、動(dòng)作靈敏、可靠。拉繩開(kāi)關(guān)主要用于帶式傳送機(jī)安全保護(hù)及防止膠帶對(duì)周邊人員造成傷害,雙向拉繩開(kāi)關(guān)如下:1緊急停機(jī):當(dāng)膠帶機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異常情況時(shí),只要拉一下就近的停機(jī)線纜就可以將膠帶機(jī)下來(lái),避免人身或設(shè)備事故的發(fā)生。2 雙向拉繩開(kāi)關(guān)禁置啟動(dòng):當(dāng)維修人員沒(méi)有撒離或淌存其他異常情況時(shí),只要將拉繩開(kāi)關(guān)鎖定在停機(jī)位置,就不用擔(dān)心膠帶機(jī)被誤啟動(dòng),檢修人員的安全也就有了保證。雙向拉繩開(kāi)關(guān)產(chǎn)品使用于電力、煤礦、建材、碼頭冶金等行業(yè),專(zhuān)門(mén)從事散料輸送的帶式輸送機(jī)。,運(yùn)行可靠。
工作原理
當(dāng)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生緊急事故時(shí),可拉動(dòng)系于開(kāi)關(guān)上的鋼絲繩,鋼絲繩帶動(dòng)擺臂旋轉(zhuǎn)而使開(kāi)關(guān)內(nèi)的行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作,發(fā)生停機(jī)信號(hào)。防止事故的擴(kuò)大。
BSFLS隔爆型雙向拉繩開(kāi)關(guān)為手動(dòng)和自動(dòng)復(fù)位方式,在故障排除后,拉啟復(fù)位銷(xiāo)方能復(fù)位。

防爆拉繩開(kāi)關(guān).jpg

BSFLS-I礦用隔爆拉繩開(kāi)關(guān)安裝

拉繩開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在輸送機(jī)兩邊具有檢修通道的地方,雙向拉繩開(kāi)關(guān)注意事項(xiàng) 1.產(chǎn)品外殼設(shè)有接地端子,用戶在安裝使用時(shí)必須可靠接地。 2.安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)不存在對(duì)鋁合金有腐蝕作用的有毒氣體。 3.產(chǎn)品的維修必須在安全場(chǎng)所進(jìn)行,或當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無(wú)可燃性粉塵存在時(shí)方可進(jìn)行。 4.本拉繩開(kāi)關(guān)外殼必須保持清潔,粉塵堆積厚度不大于3mm。 雙向拉繩開(kāi)關(guān),拉線開(kāi)關(guān),安全開(kāi)關(guān),急停開(kāi)關(guān), HFKL-11, HFKL-II,KLT2-1,KLT2-2,KLT2-I,KLT2-II,HFKLT2-I、HFKLT2-II、HFKLT2-1、HFKLT2-2 KLT2、HFKLT2-Z2、雙向拉繩開(kāi)關(guān)HFKLT2-P-II雙向平衡拉繩開(kāi)關(guān)。,安裝位置應(yīng)確保檢修人員在緊急情況下操作方便。

1、將拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。

2、一側(cè)的兩臺(tái)開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右, 我們來(lái)看看拉繩開(kāi)關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿,復(fù)位柄,凸輪,微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的,雙向拉繩開(kāi)關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運(yùn)作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上面,然后使用鋼絲繩沿著輸送機(jī)的兩側(cè)將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接,雙向拉繩開(kāi)關(guān)當(dāng)工作中的輸送機(jī)設(shè)備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候,在現(xiàn)場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩,這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位,然后驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機(jī)器的控制線,通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開(kāi)關(guān)讓在工作的機(jī)器停止下來(lái),保護(hù)人身安全。,采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接, 我們來(lái)看看拉繩開(kāi)關(guān)是怎么工作的吧。拉繩開(kāi)關(guān)是由拉桿,復(fù)位柄,凸輪,微動(dòng)開(kāi)關(guān)以及鎖槽組成的,雙向拉繩開(kāi)關(guān)它的工作也是這幾個(gè)部分一起運(yùn)作才能夠完成的。拉繩開(kāi)關(guān)是安裝在皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上面,然后使用鋼絲繩沿著輸送機(jī)的兩側(cè)將開(kāi)關(guān)進(jìn)行一個(gè)連接,雙向拉繩開(kāi)關(guān)當(dāng)工作中的輸送機(jī)設(shè)備要發(fā)生緊急事故的時(shí)候,在現(xiàn)場(chǎng)的人就拉動(dòng)鋼絲繩,這個(gè)時(shí)候鋼絲繩就牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使得精密的凸輪發(fā)生移位,然后驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷機(jī)器的控制線,通過(guò)這一系列的動(dòng)作雙向拉繩開(kāi)關(guān)讓在工作的機(jī)器停止下來(lái),保護(hù)人身安全。,松緊應(yīng)適度。

3、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響,每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩。

4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。

注:對(duì)于爬坡段輸送機(jī)機(jī).應(yīng)盡量縮短開(kāi)關(guān)間距及拉繩長(zhǎng)度。

使用環(huán)境條件:
a.環(huán)境溫度:-40℃~60℃
b.相對(duì)濕度不大于85%
c.海撥高度不超過(guò)2000m
d.使用壽命:開(kāi)關(guān)動(dòng)作10萬(wàn)次

e.絕緣電壓:AC1000試驗(yàn)1分鐘。

主要用途及適用范圍

拉繩開(kāi)關(guān)是一種開(kāi)關(guān)型傳感器(即無(wú)觸點(diǎn)行程開(kāi)關(guān)),主要用于常規(guī)皮帶輸送機(jī)、梭式輸送機(jī)、裙邊式給料輸送機(jī)、斗式提升機(jī),包裝生產(chǎn)線、堆料/取料系統(tǒng),起重機(jī)、挖掘機(jī)、輪船裝卸系統(tǒng)、水平給料機(jī)等設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停車(chē)的一種保護(hù)裝置。當(dāng)緊急事故發(fā)生時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)拉繩開(kāi)關(guān),均可發(fā)出停機(jī)信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)人身及設(shè)備的保護(hù)作用。

拉繩開(kāi)關(guān)它既有行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)的特性,同時(shí)又具有傳感性能,并且動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、頻率響應(yīng)快、使用壽命長(zhǎng)、抗干憂能力強(qiáng)、防水、防震、耐腐蝕等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、礦山、紡織、印刷、化工、冶金、輕工、閥門(mén)、電力、保安、鐵路、交通、水泥、港口碼頭等行業(yè)使用的帶式輸送機(jī)輸送系統(tǒng)中。

 DPLS-I、DPLS-II雙向拉繩開(kāi)關(guān)

J30M-D10NK、J30M-D10NH接近開(kāi)關(guān)

J30M-D10PK、J30M-D10PH接近傳感器

J30M-D10PT、J30M-D10K接近開(kāi)關(guān)圖

J30M-D10H、J30M-D10C電感式接近開(kāi)關(guān)

J30M-A10K、J30M-A10H接近開(kāi)關(guān)廠家

J30M-A10HT、J30M-W10K接近開(kāi)關(guān)接線圖

J30M-W10H近接開(kāi)關(guān)

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